د باد فارم تخنیکي بدلون پروژې تخنیکي تحلیل لیږد ماشین

د بادي برېښنا شبکې خبرونه: په وروستيو کلونو کې د بادي برېښنا بيې په پرله پسې ډول راټيټې شوې دي.ځینې ​​​​وختونه، د زاړه باد فارمونو د بیارغونې ګټې د نوي باد فارمونو جوړولو په پرتله لوړ دي.د باد فارم لپاره، لوی تخنیکي بدلون د واحدونو بې ځایه کول او ځای په ځای کول دي، کوم چې ډیری وختونه په لومړي پړاو کې د سایټ انتخاب کار کې د غلطیو له امله رامنځته کیږي.په دې وخت کې، د عملیاتي لګښتونو کمول او د کنټرول ستراتیژیو ښه کول نور نشي کولی پروژه ګټوره کړي.یوازې په ساحه کې د ماشین حرکت کول کولی شي پروژه بیرته ژوند ته راوړي.د ماشین حرکت کولو پروژې ګټه څه ده؟زه به نن یو مثال ورکړم.

1. د پروژې بنسټیز معلومات

د باد فارم د 49.5MW د نصب ظرفیت لري او د 33 1.5MW باد توربینونه نصب کړي، چې له 2015 راهیسې په کار اچول شوي دي. په 2015 کې اغیزمن ساعتونه 1300h دي.په دې باد فارم کې د پرستارونو غیر معقول ترتیب د باد فارم د ټیټ بریښنا تولید اصلي لامل دی.د باد د محلي سرچینو، ځمکې او نورو فکتورونو له تحلیل وروسته، په پای کې پریکړه وشوه چې د 33 باد توربینونو څخه 5 یې ځای په ځای کړي.

د ځای په ځای کولو پروژه کې په عمده ډول شامل دي: د فینونو او بکس ټرانسفارمرونو تخریب او راټولول، ملکي کارونه، د راټولونکي سرکټ کارونه، او د بنسټ حلقو تدارک.

دوهم، د حرکت ماشین د پانګونې وضعیت

د لېږد پروژې لګښت ۱۸ مليونه يوانه دی.

3. د پروژې په ګټو کې زیاتوالی

د باد فارم په 2015 کې د بریښنا تولید لپاره د شبکې سره وصل شو. دا پروژه د لیږد پلان دی، نه نوی جوړ شوی.د انګریډ برښنا بیې د عملیاتو په موده کې، د انټر گرډ بریښنا بیه د VAT پرته 0.5214 یوان/kWh ده، او د VAT په شمول د بریښنا د بریښنا بیه 0.6100 یوان ده./kW؟h د محاسبې لپاره.

د پروژې اصلي پیژندل شوي شرایط:

په حرکت ماشینونو کې د پانګونې زیاتوالی (5 واحدونه): 18 ملیون یوان

وروسته له دې چې ماشین ځای په ځای شي، اضافي بشپړ ساعتونه (پنځه واحدونه): 1100h

د پروژې د بنسټیز وضعیت د پوهیدو وروسته، موږ باید لومړی دا معلومه کړو چې آیا پروژه باید ځای په ځای شي، دا دا دی چې ایا ځای پرځای کول د ضایع کیدو لپاره دي یا د زیان پراخولو لپاره.پدې وخت کې ، موږ کولی شو د ځای په ځای کیدو لپاره د پنځو مینه والو اقتصاد په پام کې نیولو سره د ځای په ځای کولو اغیز ډیر په زړه پوري منعکس کړو.په هغه حالت کې چې موږ د پروژې ریښتینې پانګه نه پوهیږو، موږ کولی شو د حرکت ماشین او غیر حرکت ماشین د دوو پروژو په توګه پرتله کړو ترڅو غوره حل ترلاسه کړو.بیا موږ کولی شو قضاوت ته د بیرته راستنیدو داخلي نرخ وکاروو.

زموږ پایلې مالي معیارونه په لاندې ډول دي:

د پروژې د زیاتیدونکي پانګونې مالي خالص موجوده ارزښت (د عایداتو مالیې وروسته): 17.3671 ملیون یوان

د پانګې زیاتوالي مالي داخلي بیرته راستنیدنه: 206٪

د زیاتیدونکي پانګې مالي خالص موجوده ارزښت: 19.9 ملیون یوان

کله چې موږ ارزونه وکړو چې آیا د باد فارم ګټور دی، د اصلي حواله شاخصونه خالص موجود ارزښت او د بیرته راستنیدو داخلي نرخ دی.د خالص اوسني ارزښت شاخص د ماشین د ځای په ځای کولو پروژې کې د زیاتوالي خالص اوسني ارزښت دی، دا د خالص اوسني ارزښت زیاتوالی دی، کوم چې کولی شي په مستقیم ډول د پروژې وضعیت منعکس کړي، دا په ګوته کوي چې دا پلان (د ماشین ځای په ځای کول) څخه غوره دی. اصلي پلان (د ماشین ځای پرځای کول)د بیرته ستنیدو داخلي نرخ د بیرته ستنیدو داخلي نرخ دی، چې د بیرته ستنیدو داخلي نرخ په نوم هم پیژندل کیږي.کله چې دا شاخص د بیرته ستنیدو د بنچمارک نرخ (8٪) څخه ډیر وي ، نو پدې معنی ده چې دا پلان (د ماشین ځای په ځای کول) د اصلي پلان څخه غوره دی (د ماشین حرکت نه کول).نو موږ دې نتيجې ته ورسېدو چې د ځای په ځای کولو پلان د امکان وړ دی، او د اصلي پلان په پرتله د پانګې خالص مالي ارزښت ۱۹.۹ مليونه يوانو زيات شوی دی.

4. لنډیز

په ځینو سیمو کې چې د باد کمولو او د بریښنا د کمښت ستونزه جدي ده، د لیږد یا تخنیکي بدلون پروژه باید په پام کې ونیول شي چې آیا د تخنیکي ستونزې له حل وروسته د بریښنا تولید په ریښتیا سره لوړ کیدی شي؟که چیرې د بریښنا تولید ظرفیت لوړولو لپاره ډیرې پیسې ولګول شي، مګر د بریښنا د کمښت ستونزه لاهم ورسره مخ ده، د بریښنا زیاتوالی نشي لیږدول کیدی، او د ماشین حرکت کولو پریکړه باید محتاط وي.