د باد ماشین تاریخ

د باد ماشین لومړی ځل درې زره کاله وړاندې څرګند شو، کله چې دا په عمده توګه د وریجو د راټولولو او د اوبو پورته کولو لپاره کارول کیده.لومړۍ افقی محور الوتکه په شلمه پیړۍ کې راڅرګنده شوه.

د 1887-1888 په ژمي کې، برش د باد ماشین نصب کړ چې لومړی اتوماتیک عملیات ګڼل کیده او د عصري خلکو لخوا د بریښنا تولید لپاره کارول کیده.

په 1897 کې، د ډنمارک هوا پوه پول لا کور دوه تجربه لرونکي باد توربینونه اختراع کړل او د ډنمارک د اسکوف فوک عالي لیسې کې نصب شول.برسېره پردې، لا کور په 1905 کې د باد بریښنا کارګرانو ټولنه جوړه کړه. په 1918 کې، په ډنمارک کې شاوخوا 120 محلي عامه تاسیسات د باد توربینونه درلودل.د معمول واحد ماشین ظرفیت 20-35kW وو، او ټول نصب شوي ماشین شاوخوا 3MW وو.دا د باد بریښنا ظرفیت په هغه وخت کې د ډنمارک د بریښنا مصرف 3٪ برخه وه.

په 1980 کې، بونس، ډنمارک، د 30KW باد توربین تولید کړ، کوم چې د تولید کونکي لومړني ماډل استازی دی.

د 55KW د باد توربینونو راڅرګندېدل چې په 1980-1980 کې رامینځته شوي د باد د بریښنا تولید کونکي صنعت او ټیکنالوژۍ کې یو پرمختګ و.د دغه بادي توربين په رامنځته کيدو سره د هر کيلو واټ ساعت د باد د بريښنا بيه ۵۰٪ راټيټه شوې ده.

د Muwa Class NEG Micon1500KW فین په 1995 کې په کار واچول شو. د دې ډول فین لومړنی حالت 60 متره قطر لري.

د Dorwa Class NEG MICON 2MW د باد ماشین د 1999 په اګست کې په کار پیل وکړ. د امپیلر قطر 72 متره دی.